Laza-Cea 74,8 Km
Salimos
del magnífico albergue y nos dirigimos hasta la Plaza de la Picota y
el Ayuntamiento, y siguiendo las señales, tomamos la carretera OU 110
que nos va a acompañar hasta Vilar do Barrio. A 1,4 km hay señalado
un desvío que nos lleva a cruzar el río Támega para volver
después a la carretera que traíamos( por lo que podemos evitarlo).
A unos 3 Km desvío a la izquierda para entrar en Sotuelo Verde (Km.
3,5/3,5).
Pasamos
puente y capilla con inscripción y volvemos a la carretera que traíamos
(por lo que podíamos haber seguido de frente sin entrar). A partir
de aquí tenemos dos posibilidades sobre todo teniendo en cuenta la hora
y que a partir de Tamícelas encontramos una fuerte subida por cortafuegos
que hay que hacer a pie:
1ª
Seguir por carretera hasta Alberguería.
2ª
Tomar pista ancha que sale a la derecha y tras seguir de frente en varios cruces,
llegar a Tamícelas (Km. 2,9/6,4). Tras dejar a la derecha las
primeras casas, y zona de recreo, subimos hasta la ermita y enfrente parte el
camino por el que hemos de subir 500 m de desnivel. Al principio la pista es
buena, pero en un desvío tomamos una senda con subida muy dura, cogemos
pista y suaviza; después llegamos al único árbol, y la
subida vuelve a endurecerse y por fin llegamos a la carretera, un pequeño
descenso y entramos en Albergueria (Km. 5,1/11,5). En total han sido
8 Km. de dura subida.
Salimos
por pista ancha (otra opción es continuar por carretera hasta Vilar do
Barrio) que va mas o menos paralela a la carretera y tras cruzar la carretera
a Sarreaus, cruza ahora la carretera de Vila y llegamos a un Milladoiro o Cruceiro,
iniciamos fuerte descenso y vuelve a cruzar la carretera de Vilar y llegamos
a Vilar do Barrio (Km. 7,4/18,9).
Pasamos
por delante de la iglesia dejándola a la derecha, llegamos a una bifurcación
de carreteras y seguimos hacia Bóveda (Km. 1,9/2O,8).
Retomamos
la carretera girando a la derecha y enseguida llegamos a Vilar de Gomareite
(Km. 0,9/21,7).
Entramos
en la población desviándonos a la izquierda cuando la carretera
describe curva a la derecha, para salir después dejando hórreo
a la izquierda. A continuación, tomamos pista asfaltada a la derecha.
Tras larga recta interminable, hacemos un giro a la derecha y entramos en Bobadela
(Km. 5,3/27).
Cruzamos
una carretera y cogemos camino empedrado, resto de "Verea de Santiago".
Cruzamos otra carretera y confluimos con otra que nos introduce en Padroso
(Km. 1,3/28,3). Desde aquí continuamos subiendo por un camino entre
helechos exuberantes. Tras una breve bajada con rocas, llegamos a Cima de
Vila (Km. 1,3/29,6).
Salimos
de la población por camino empedrado, poco después, pasamos un
vertedero, cruzamos la carretera a la altura de una nave, y paralelos a ella
entramos en Quintela (Km 1,6/31,2).
Dejando
una fuente a la izquierda, volvemos a coger la carretera, giramos a la derecha
por carretera y continuamos por ella hasta entrar en Xunqueira de Ambía
(Km. 1,3/32,5).El albergue es muy completo, aumque, según algunas
guías, suele estar ocupado por otros menesteres. Preguntar por Dña.
Pefecta (casa rural) en restaurante Saboriño.
Aunque
el camino, cuando sale de Xunqueira, aún lo es, pronto comenzamos a pisar
asfalto, alternándolo con algunos pocos trozos de camino hasta llegar
a Ourense, siempre en descenso. No obstante, los pueblos y por tanto los servicios
son muy abundantes en este trayecto. Luego afrontamos el feo tramo del polígono
industrial y los peligrosos cruces (con poca visibilidad) con la N-525 y con
la vía del tren. Seixalbo, cerca ya de Ourense, es otro pueblo que nos
llama la atención por su belleza. Por lo demás muy tediosa y larga
la entrada en Ourense.
Partimos
del cruceiro de la plaza de Xunqueira, dejando el monasterio de Santa María
la Real a la izquierda, tomando la calle Capitán Cortés; llegamos
a una desviación que indica a Salgueiros a la derecha; cogemos carreterita
que sale paralela por debajo de la de Salgueiros, y al llegar al centro de salud,
camino a la izquierda de él. En descenso alcanzamos el campo de futbol
y reincorporamos a la carretera de Salgueiros. Poco después tomamos camino
indicado, cruzamos carretera y vuelve a la carretera que traíamos y que
no se abandona hasta el alto do Cunmial pasando por Outorelo, A Pousa),
Salgueiros (prácticamente no se entra, sino que seguimos el desvío
que marca hacia Orense), Gaspar (un desvío nos introduce en este
pueblo que apenas se toca, volviendo poco después a la carretera), A
Beirada (atravesamos y continuamos por carretera), Ousende (atravesamos
y de frente sin desvíos), A Neta, A Venda do Río y sin
darnos cuenta, ya que se encuentran prácticamente unidas, entramos en
Pereiras (Km. 11/43,5).
Atravesamos
la larga población y continuando siempre de frente por la carretera,
cruzamos la vía del tren por un paso subterráneo y más
adelante entramos en A Castellana (Km. 2/45,5).
Unos
400 m más adelante, al finalizar la población, se llega bifurcación
que no está bien marcada y tomamos a la izquierda para entra en Polígono
Industrial; topamos con unas chimeneas de frente y giramos a la izquierda; se
llega a rotonda donde se encuentra entrada a Coren y giramos a la derecha y
siguiendo de frente salimos de zona industrial, entrando en Reboredo (Km.
2,5/48).
Llegamos
a unos semáforos y encontramos indicación "Antiguo Camino
de Santiago" que seguimos, tomando la calle de la derecha para salir del
pueblo e iniciar la subida al Alto do Cumial, llegamos al alto, cruzamos la
N-525 y la seguimos a la derecha escasos metros para girar a la izquierda a
la altura de un crucero, tomando pista en descenso hasta desembocar de nuevo
en N-525 en un punto muy peligroso con carril de vehículos lentos , pero
sin arcén con coches a gran velocidad y 400 m más adelante cruce
peligrosísimo girando a la derecha para cruzar carretera, después
la vía del tren y volver a cruzar carretera y en tramos en la bonita
población de Seixalbo (Km. 2,7/50,7).
Llegamos
a la Plaza Mayor con Cruceiro, a la derecha por Rúa Mayor, Rúa
Eirexa, iglesia, cementerio y salimos por carreterita asfaltada que nos deja
en N-525 y llegamos al cártel de inicio de población de Orense.
Atravesamos y llegamos a Ponte Mayor (Km. 4,7/55,4).
Cruzamos
el Miño por el Ponte Viejo o Ponte Mayor, Avenida As Caldas, a la altura
de Parque do Ponte, derecha por Avenida Santiago, cruzar vía del tren
y al pasar gasolinera a la derecha calle Caminño Real, cruza N-525, calle
Camiño Real de Cudeiro y llegamos a Sotuelo (Km. 2,3/57,7).
Atravesamos
y en subida y por camino empedrado llegamos a Cudeiro (Km. 0,7/58,4).
A la
salida la cuesta se empina cada vez más (1,5 km con rampas hasta del
25%)con un empedrado antiguo , que después pasa a ser nuevo con losas
de granito. Mirador al lado de ermita. El camino pasa a ser asfaltado y después
se convierte en pista. Señales azules de Asoc. de amigos Camino Santiago
de Coles. Mojón kilómetro 100 ( sin pasar por Oseira). Y llegamos
a Sartédigos (Km. 2,3/60,7).
La subida
suaviza alternando caminos empedrados con carreteras (dejando la N-525 a la
derecha) hasta llegar a Outerio da Forca donde, tras casi 7,5 km, la subida
finaliza. Cuatro km después, tras pasar zona de lujosos chalets, llegamos
a Tamallancos (Km. 5,8/66,5). *(si estamos muy cansados podemos continuar
por carretera hasta Cea o Monasterio de Oseira)
Seguimos
por el Camino Real, paralelos a la carretera, que ahora queda a nuestra izquierda
y por camino asfaltado llegamos a Bouzas (Km. 0,8/67,3).
Salimos
por carretera y alternando caminos asfaltados con pistas llegamos a Sobreira
(km. 2/69,3). Cruzamos población, atravesamos río con puente
y tras subida Faramontaos (Km. 1,6/70,9).
Curiosas
viñas sobre vigas de granito. Siguiendo indicaciones cogemos senda un
poco cerrada y en subida y tras cruzar carretera llegamos a Biduedo (km 1,6/72,5).
Tras
cruzar, bien por carretera o por camino paralelo a la izquierda de la nacional,
en 2 km, en subida, llegamos a Casanovas (Km. 2,1/73). Tras separarnos
ligeramente de la nacional, tras paso subterráneo bajo carretera y tras
cruzar puentecito, se llega al centro de Cea (Km. 1,8/74,8). Magnífico
albergue, con curioso sistema de luces y agua en los servicios.